ಪಂಪ್ ಹೆಡ್‌ನ ಘಟಕಗಳು

ಪಂಪ್ ಹೆಡ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಒಟ್ಟು ಹೆಡ್‌ಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ:

ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ (ಎಚ್‌ಎಸ್): ಪಂಪ್‌ನ ಹೀರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಲಂಬ ಅಂತರವೇ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್. ಇದು ಎತ್ತರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬಿಂದುವು ಸಕ್ಷನ್ ಬಿಂದುವಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವೇಗ ಹೆಡ್ (Hv): ವೇಗದ ಹೆಡ್ ಎಂದರೆ ದ್ರವವು ಕೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವಾಗ ಅದಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ದ್ರವದ ವೇಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:

Hv=V^2/2ಗ್ರಾಂ

ಎಲ್ಲಿ:

• Hv= ವೇಗದ ಹೆಡ್ (ಮೀಟರ್‌ಗಳು)
• V= ದ್ರವ ವೇಗ (ಮೀ/ಸೆ)
• g= ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗುವ ವೇಗವರ್ಧನೆ (9.81 ಮೀ/ಸೆ²)

ಪ್ರೆಶರ್ ಹೆಡ್ (Hp): ಒತ್ತಡದ ಹೆಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಬರ್ನೌಲಿಯ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು:

Hp=Pd−ρg/p

ಎಲ್ಲಿ:

• Hp= ಒತ್ತಡದ ಹೆಡ್ (ಮೀಟರ್‌ಗಳು)
• Pd= ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ (Pa)
• Ps= ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ (Pa)
• ρ= ದ್ರವ ಸಾಂದ್ರತೆ (ಕೆಜಿ/ಮೀ³)
• g= ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗುವ ವೇಗವರ್ಧನೆ (9.81 ಮೀ/ಸೆ²)

ಘರ್ಷಣೆ ಹೆಡ್ (Hf): ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಘರ್ಷಣೆ ಹೆಡ್ ಲೆಕ್ಕಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಡಾರ್ಸಿ-ವೈಸ್‌ಬಾಚ್ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು:

Hf=^2/D^2g

ಎಲ್ಲಿ:

• Hf= ಘರ್ಷಣೆ ತಲೆ (ಮೀಟರ್‌ಗಳು)
• f= ಡಾರ್ಸಿ ಘರ್ಷಣೆ ಅಂಶ (ಆಯಾಮವಿಲ್ಲದ)
• L= ಪೈಪ್‌ನ ಉದ್ದ (ಮೀಟರ್‌ಗಳು)
• Q= ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ (m³/s)
• D= ಪೈಪ್‌ನ ವ್ಯಾಸ (ಮೀಟರ್‌ಗಳು)
• g= ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗುವ ವೇಗವರ್ಧನೆ (9.81 ಮೀ/ಸೆ²)

ಒಟ್ಟು ಶ್ರೇಣ ಸಮೀಕರಣ

ಒಟ್ಟು ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು (H) ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ:

H=Hs+Hv+Hp+Hf

ಈ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ, ಪೈಪ್ ಆಯಾಮಗಳು, ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.